Заметки о Камчатке

Мои впечатления о Камчатке (1996 - 1998)

Какое первое впечатление на меня произвела Камчатка? Представьте себе вид из иллюминатора самолета ИЛ-62, совершающего круг над камчатскими сопками перед посадкой на взлетнопосадочную полосу....

Все время переезда, в том числе и полет в самолете я выдержал без нервных срывов, не смотря на все трудности пересечения украинской, затем российской таможни, неприятную дорогу с тяжелыми сумками с вокзала в аэропорт и т.п. Однако в первый раз мне все-таки поплохело, когда борт-проводник объявил, что наш самолет находится сейчас на высоте 10 тысяч 400 метров над солнечным Магаданом, не забыв также сообщить о температуре за бортом в минус 44 градуса. Тогда я отнесся к этому факту с чисто философской точки зрения и неприятные ощущения в себе подавил. Так вот возвращаясь к описанию предпосадочного маневра нашего самолета, я должен отметить, что глядя на все прелести видов камчатской природы мой организм не выдержал и вытолкнул все содержимое желудка в заранее приготовленный пакетик. Это было особо обидно, т.к. как раз перед этим, за обедом, давали отменное салями...

Посадка была мягкой. Наш перелет из московского аэропорта Домодедово в елизовский аэропорт (г. Елизово находится в 30 километрах от Петропавловска) занял около 9 часов 20 минут. В аэропрорту нас с мамой встретил папа (он прибывал на Камчатке уже 2 месяца). Кстати, из самолета нас долго не выпускали ребята из тамошней таможенной службы. Они по старинке фиксируют всех въезжающих и выезжающих. Это связано с тем, что еще совсем недавно Петропавлоск-Камчатский и остальные районы Камчатки были закрытой военной зоной. Но об этом речь пойдет позже.

Выйдя из аэропорта мы нашли водителя микроавтобуса, который "любезно" согласился довести нас до центра Петропавлоска (Питера, как его называют жители) за 70 тыс. руб. Погрузили вещи (это делали родители, т.к. в связи с вышеуказанным желудочным дисбалансом я не был способен к быстрым передвижениям) и поехали.

Ехали мы около 35 минут. За это время мне бросились в глаза две вещи. Первая - это цвет потока проезжающих мимо машин. Это был белый цвет. И действительно, там все машины в основном из Японии. А в Японии разноцветных машин не бывает. Только белые, серые, металлики и сиреневые. Но все-таки основная масса белых. Так вот очень непривычно было видеть такое количество иномарок, и тем более такой "оригинальной" раскраски. Второе, что мне особенно резало глаза, это абсолютно обшарпанный и заскорузлый вид зданий и сооружений. Если где-то была краска - обязательно облупленная. Вибитый цемент, сырые пятна и потеки на стенах - все это создавало не самое лучшее впечатление о городе.

Теперь я вынужден сообщить куда мы все-таки ехали. А ехали мы в общежитие, выделенное моему отцу до приезда семьи (т.е. меня с мамой). Как только приедем мы, нам обещали дать квартиру.

Добрались благополучно. Внесли вещи в нашу "квартиру" и я тут же лег спать, так как чувствовал себя очень плохо. Родители же отправились пройтись по городу, а, вернее, папа повел маму показывать окрестности и магазины.

Погода в день приезда (30 июля) была, скажем прямо, непривычная для меня. Мы выезжали из Харькова, кажется, 28 июля. Так вот температура в Харькове в этот день, чтоб не соврать, была около 35 градусов в тени. В Питере же температура была не больше 20 градусов на солнце, что меня ужасно обрадовало. Как я потом узнал, это был один из самых теплых дней в Питере за последние 3-4 года. Дело в том, что Питер стоит на самом берегу Тихого океана. Так что там очень ветрено и погода никогда не устанавливается на долго. Температура летом не поднимается выше 20-22 градусов, а зимой не опускается ниже 9-10. Но о прелестях погоды я тоже расскажу немного позже.

Окончательно оклемался я от переезда только недели через две. Кстати, в это время происходил процесс привыкания моего организма к камчатской воде. Дело в том, что вода там очень мягкая, совсем не хлорированная и очень вкусная. Но так как желудок мой привык принимать в день около литра харьковской хлорки, то... впрочем я не буду вдаваться в подробное описание моего двухнедельного стула...

За время моей адаптации произошло достаточное количество знаменательных событий. Одним из основных являлось знакомство нашей новоприбывшей семьи с красной икрой в полном понимании этого понятия. В чем оно заключалось? Сейчас поясню, однако оговорюсь сначала, что лично я ко всем морепродуктам (за исключением копченых) отношусь крайне отрицательно. Это не минует и красную икру. Так вот, мои родители в первый же день побрели на рынок. И конечно для меня не стало неожиданным количество принесенной оттуда икры/рыбы и т.п. В общем, последующие где-то две-три недели мама оттягивалась по полной программе - ела икру ложками и клала ее во все возможные блюда. Я и папа (в каких-то пределах) относились к этому спокойно, так как папа прошел этот этап сразу после своего приезда (за два месяца до нашего), а я причину своего спокойствия уже объяснил. О ценах. Маленькая баночка лососевой, привычная харьковчанам, 140 г. - $2,7. Килограммовая пластиковая банка такой же икры (нерка или кижуч) - $18. Раз уж разговор пошел о ценах, скажу немного о тамошней заработной плате. В среднем это $250. Но это на такой работе, как продавец в магазине или проч. Мой отец (преподаватель) получает там $400. И это там совсем немного. Однако не обольщайтесь... Для показа соразмерения зар. платы и цен приведу несколько примеров стоимости продуктов. Килограмм рыночной свинины (мякоть) - $14. Американские яблоки - $3-$4. Bottle of Russian vodka - $2 - $3. А к чему я это все описывал? К тому, что цены на икру в соотношении с ценами на остальные продукты - фигня. Кроме того, летом был такой улов рыбы, что ее некуда было девать. Так что огромных лососей (по 5-7 килограмм) отдавали с машины БЕСПЛАТНО! А вот на копченую рыбку цены средние. Балык нерки (спинка) - $5-$6. Ну, что, облизнулись?

Теперь, как обещал, немного о погоде. Среднюю температуру я уже описал. Но не рассказал подробно. Ну, для примера, в позапрошлом году 5 июня снег пошел! Но, это, конечно, редкость. Осень там начинается в середине сентября. 20-25 октября выпадает первый снег. Затем пурги (опишу позже). Зима не холодная - не ниже минус 9-10 градусов. Зато какой снежок, едрен-ть! Теплеть начинает только в апреле, а в середине мая растаивает последний снег. И, с конца июня - хоть загорай! Максимум 22 градуса тепла и океанический ветер. Теперь расскажу о самом интересном зимнем явлении на Камчатке - о пурге. Это просто кайф. Конечно, т.к. приехали мы летом, то меня успели попугать рассказами об этой стихии закоренелые жители. Но все что мне рассказали, на практике координально разошлось со всеми моими ожиданиями на этот счет. Итак, представьте себе: тихая погода, хруст искрящегося снега под ногами... я возвращаюсь из института. Стою на остановке и мирно жду автобуса (кстати, там кроме автобусов, из общественного транспорта больше ничего нет). Вдруг голубое небо минуты за 3 затягивается белой пеленой и начинается оно.... действо... Сначала начинает идти меленький пушистый снежок. Через 2-3 минуты появляется "легенький" такой ветерок - 10 - 15 метров в секунду, и с неба начинает сбрасываться гулкий поток мокрючего мелкого снега; и все при таком ветре - в лицо! А так как температура минус 5 градусов, то через 3 минуты человека облепливает, и он превращается в снежную бабу. Такое природное действо может продлиться 2-3 дня. Конечно, в это время не то что школы не работают - люди даже за хлебом не выходят... Некуда выходить, да и не через что... Может завалить снегом аж до 3 этажа! Однако у особых любителей появляется возможность прогуляться по заснеженному Питеру, выйдя на улицу через собственную форточку... А заканчивается ЭТО также интересно, как и начинается: резко прекращается снег, за 5 минут расходятся тучи и устанавливается великолепнейшая солнечная погодка, которая подтапливает снег на улице и его становится невозможным убрать.

Конечно, городские службы борются со снегом специальными машинами-шредерами, закупленными у японцев. Это огромные тяжелые грузовики, а впереди у них располагается заборник с огромным крутящимся ножом. Таким образом снег (или даже лед) элементарно разрезается, измельчается и выбрасывается на обочину дороги. После очистки дорог с помощью таких машин, обочины дорог представляют собой 6-метровую стену снега. И, поверьте, я ни сколько не преувеличиваю.

А еще, утром после пурги у автолюбителей начинается утренняя зарядка, плавно переходящая в дневную, а затем (у не особо проворных) и в вечернюю...

Красоты Камчатки можно посмотреть на этой страничке: http://www.outdoor.nnov.ru/k2002/.